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BAUTZ伺服驱动器维修常见故障:上电无显示,上电过电压报警,上电过电流报警,编码器故障,模块损坏,参数错误等故障。
变压器绝缘套管是载流元件之一,它将变压器内部的高、低压引线引到油箱外部,作为引线对地的绝缘,同时还担负着固定引线的作用。
对绝缘套管的要求是:①绝缘套管运行中长期通过负荷电流,必须具有良好的热稳定性,能够承受短路时的瞬间过热;②必须具有制造标准中规定的电气绝缘强度和足够的机械强度;③外形小,重量轻,通用性强,密封性能好,便于维护检修。试验项目次序基本上是按照项目的重要性排列的。在总共32个试验项目中,有些是在变压器解体后才能进行的,有些是与其它项目同时进行或附带进行的,有些是变压器投运前或投运后的例行检查、试验项目,有些项目在特殊情况下进行,而交流耐压试验是一种破坏性试验,对试验变压器的要求很高,现场条件一般很难满足,所以是变压器绝缘水平的一种考核项目。
有资料表明,同一电压等级、同样容量、同一规格的变压器,其绝缘电阻值有时会相差比较大,这并不能说明这些变压器绝缘水平有差距,而往往是因为变压器绝缘结构的设计、绝缘材料选用的不同所致。但是,对于铁芯、夹件、穿心螺栓等部件,测量绝缘电阻往往能反映故障、说明问题。
这主要是因为这些部件的绝缘结构比较简单、绝缘介质单一,正常情况下基本上不承受电压,绝缘更多的是起“隔爆”作用,而不象绕组绝缘要承受高电压。
实践表明,对于电容性设备,如电容型套管、电容式电压互感器、耦合器电容器等,测量tanδ和电容量Cx(实际上是根据Cx的变化量ΔCx进行判断)仍然是故障诊断的有效手段。不仅如此,tanδ和电容量Cx已经从离线测量发展到了在线监测阶段。
绝缘油试验、油中含水量、油中含气量以及油中糠醛含量测量都属于油试验或油化验的范畴。而作为一种故障诊断方法,油试验似乎没有得到应有的重视。造成这种状况的原因之一在现场,在实际工作中,有时会发生这样的事情:对同一台设备取油样,高压试验班的结果与油化验班的结果有较大出入。
实例:
对110kV少油断路器做泄漏电流,试验时发现:泄漏电流值超标,初步判断绝缘拉杆受潮。而这时,油化验的结果也显示,油中含水量超标。后的检查结果是,断路器顶部将军帽有砂眼,下雨时进水。油化验的结果有一定分散性,这种分散性来源于取样、送检、化验全过程。其实,油中溶解气体分析也有类似的问题,例如分析CO2的含量时,要防止油中特征气体的逸出、回溶、外界气体的侵入。因为空气中本来就含有约0.3%的CO2。
总的说来,油化验在变压器故障诊断中还是有较大价值的。比如:糠醛含量的大小能够反映绝缘的老化程度;绝缘油的耐压试验能说明油质的好坏等等。
1.局部放电测量和绕组变形检测
导致绕组变形的原因主要有:
①绕组绝缘和机械结构强度先天不足,绕制工艺粗糙,承受正常容许的短路电流冲击能力差;
②变压器出口短路,出口短路形成的巨大的短路冲击电流产生的电动力使绕组扭曲、变形。变压器绕组变形检测正成为一个研究热点,同时也是一项必须突破的故障诊断技术。根据资料介绍,可以采用频谱法等来检测变压器绕组变形,但目前还没有形成相应的判断标准和规范。
在现有的条件下,对变压器绕组严重变形故障的诊断可以通过变压器空载试验、短路试验及阻抗测量实现。当绕组发生变形时,变压器内部的磁路结构发生变化,空载电流及损耗、短路损耗及阻抗会发生一定的变化,通过横向相间比较、纵向历史数据比较,有可能判断。